הנתונים העדכניים ביותר של ממשלת בריטניה מראים על חודש יולי עליז בדרך כלל עבור רוב המגזרים העסקיים, אך חברות הובלה ואחסון דיווחו על תוצאות קודרות יותר. מומחה במשלוחים עד הביתParcelHeroמזהיר כי עסקי התחבורה הם הברומטר לכלכלה והתמונה הוורודה של יולי עשויה להעלים בעיות עתידיות.
הנתונים העדכניים ביותר של המשרד לסטטיסטיקה לאומית (ONS) מראים שלעסקים בריטיים היה חודש יולי אופטימי בדרך כלל, כאשר כל המגזרים דיווחו על עלייה במחזור ובביקוש ועליות העלויות סוף סוף האטה. עם זאת, המומחה למשלוחים עד הבית ParcelHero אומר שעסקי הובלה ואחסון דיווחו על מספרים פחות ורודים מאשר במגזרים רבים אחרים. הוא מזהיר שהדבר אמור להפעיל אזעקות מכיוון שתחום התחבורה הוא לעתים קרובות הברומטר של כלכלת בריטניה.
ראש חקר הצרכנות של ParcelHero, David Jinks MILT, אומר: "התוצאות האחרונות של ONS Business Insights חושפות שמגזרי תעשייה רבים עברו חודש יולי חזק. גידול במחזור דווח על ידי 14.1% מהיצרנים, 15.9% מעסקי הבנייה ו-24.1% מהקמעונאים. בסך הכל. , 1-ב-6 (17 אחוזים) מהעסקים דיווחו שהמחזור שלהם היה גבוה יותר ביולי 2023 בהשוואה ליוני. עם זאת, עסקי אספקה ושרשרת אספקה החמיצו את העלייה הזו.
"רק 7.5 אחוז מחברות ההובלה והאחסון דיווחו על עלייה במחזור ביולי. זו התוצאה הגרועה ביותר מכל המגזרים העסקיים בבריטניה למעט נדל"ן (6.4 אחוזים). רוב חברות ההובלה (53 אחוזים) דיווחו שהמחזור שלהן נשאר זהה בעוד מחזור גבוה 29.1 אחוזים דיווחו בפועל על ירידה במחזור. רק עסקי אירוח ומזון דיווחו על ירידה גדולה יותר במחזור (35.9 אחוזים) ביולי.
"במבט קדימה, עסקים בכל מגזרי התעשייה התבקשו לתת את הציפיות שלהם לספטמבר. בסך הכל, 18% מצפים שההכנסה שלהם תגדל, לעומת 15% שדיווחו על כך לאוגוסט. בינתיים, 55% מדווחים שהם מצפים שהמחזור שלהם עם זאת, עסקי ההובלה והאחסון קודרים יותר. רק 16.7% מצפים לעלייה בסחר בספטמבר, פחות מהממוצע, כאשר 61.5% אומרים שהמחזור כנראה יישאר זהה ו-13.6% צופים ירידה. לעומת זאת, 19.1 אחוזים מעסקי הבנייה ו-18.1 אחוזים מהקמעונאים חושבים שהמחזור שלהם בספטמבר יגדל.
"בסך הכל, דו"ח ONS חושף סימנים חזקים שהאינפלציה סוף סוף פוחתת, כאשר רק 1-ב-8 (12 אחוזים) מהעסקים דיווחו על עלייה במחיר הסחורה או השירותים שלהם ביולי, הרמה הנמוכה ביותר מאז הגיע לשיא במרץ 2022. חברות הובלה ואחסון תמיד פועלות ברווחים הדוקים לשמצה. ביולי, רק 5.1 אחוז מחברות ההובלה העלו את המחירים, 70.6 אחוז שמרו על זהים ו-8.2 אחוזים למעשה הורידו את המחירים. לעומת זאת, 15.9 אחוזים מ- חברות הבנייה העלו את מחיר השירותים שלהן ו-17.4% מהקמעונאים העלו מחירים.
"אחת התוצאות המעודדות ביותר עבור עסקים בבריטניה הייתה עלייה בביקוש המקומי לסחורות ושירותים. יותר מ1-ב-10 (11 אחוזים) מהעסקים דיווחו על עלייה בביקוש בהשוואה ליוני. עם זאת, שוב, הובלה ואחסון פיגרו מאחור. רק 6.8 אחוז מהחברות דיווחו על עלייה בביקוש לשירותים בבריטניה, כאשר 57.6 אחוזים הראו ביקוש יציב ו-16.1 אחוז חושפים ירידה בביקוש. לעומת זאת, 12.3 אחוז מחברות הבנייה דיווחו עלייה בביקוש ו-17.6 אחוז מהקמעונאים.
"כל עלייה בביקוש לעבודה בינלאומית עבור מגזר ההובלה והאחסון היה קטן מכדי להירשם. זאת בניגוד לעליות של 3 אחוזים בייצור ו-3.6 אחוזים בקמעונאות. הביקוש העולמי נותר זהה עבור 21.8 אחוז מחברות התחבורה וירד עבור 8.9 אחוז מהם.
"נקודת האור האחת עבור חברות מגזר התחבורה והאחסון הייתה שהעלייה במחירי הסחורות או השירותים שהן קנו הייתה נמוכה בהרבה מהממוצע עבור עסקים בבריטניה. שיעור החברות הבריטיות שדיווחו על עלויות מוגברות היה 30 אחוז; אחוז זה ירד לאורך זמן והוא הנתון הנמוך ביותר שדווח מאז שיא של 50 אחוזים במרץ 2022. בסך הכל, 28.8 אחוז מחברות מגזר התחבורה אמרו שהמחירים ששילמו עבור סחורות ושירותים עלו, 48.6 אחוזים מעסקי התחבורה אמרו שהעלויות שלהם נשארו זהות. 3.4 אחוזים אמרו שהעלויות שלהם ירדו בפועל ביולי. כדי לשים את זה בהקשר, 38.6 אחוז מחברות הבנייה אמרו שהמחירים ששילמו עבור סחורות ושירותים עלו ביולי, וכך גם 32.5 אחוז מהחברות הקמעונאיות. עם זאת, רק 15.8 אחוז מהיצרנים דיווחו על עלייה בעלויות שלהם, אולי הדגיש תקופות פחות סוערות עבור שרשראות האספקה העולמיות.
"למרות מצוקותיהן של חברות מגזר התחבורה והאחסון ביולי, שוק הלוגיסטיקה המקומי והעולמי עדיין מציג צמיחה לטווח ארוך יותר. בשנת 2021 הוא היה שווה 8 טריליון דולר; עד 2027, זה יהיה 13.7 טריליון דולר. עם זאת, זה משתנה במהירות , תעשייה זריזה. מאז סיום הנעילה של קוביד, חלקים מסוימים בשוק המשלוחים עד הבית עשו יו-יו-יו. חברות עם תשתית מזדקנת ובסיס עלויות קבוע התקשו".
