שיין, טמו ואחרים: רכיבה על גל הצלב - גבול E - המסחר בגואנגזו, הביצועים העסקיים שלהם מתנשאים.
שיין, טמו ואחרים: רכיבה על גל הצלב - גבול E - המסחר בגואנגזו, הביצועים העסקיים שלהם מתנשאים.
הצלב של גואנגז'ו - גבול E - תעשיות מסחר ובגדים הראו חיוניות חזקה והחזיקו סיכויים רחבים לפיתוח עתידי. בשנת 2014, שין, שעבר משמלות כלה לצלב- מינוף רשת תעשיית הבגדים הבוגרים של גואנגג'ואו, שין הפך למותג בגדי נשים מהיר {}}, וחווה צמיחה מתפרצת בביצועים העסקיים שלו.
במגזר האופנה והקמעונאות של פורבס "2024 רשימת העשירים בסין", שו יאנגטיאן, מייסד שין, שמר על עמדתו כאדם העשיר בתעשייה עם הון של 9 מיליארד דולר. זו הפעם השלישית שהוא קיבל את הכבוד הזה מאז 2022.
לתעשיית הבגדים של גואנגג'ואו היסטוריה ארוכה. כיום תעשיית הטקסטיל והבגדים הפכה לעמוד ליבה של הטריליון - יואן - אשכול תעשייתי אופנה ברמה. יש לו 187 שווקים בסיטונאות מתמחות בבגדים, מעל 400,000 ארגונים רשומים ועסקים פרטניים, וטיפחו יותר מ -3,000 מותגים פעילים.
בשנת 2024, ערך הייצוא הכולל של מוצרי טקסטיל ובגדים בגואנגזו הגיע ל 46.09 מיליארד יואן, ומינואר עד אוגוסט השנה, ערך הייצוא היה 34.83 מיליארד יואן. גואנגג'ואו הוא מרכז הבגדים הגדול בעולם. בשיאו, בערך אחד מכל שלושה זוגות ג'ינס בעולם מקורו בסינטנג, גואנגזו.
שוק הבד של Haizhu Zhongda מקיף שישה מחוזות עסקיים גדולים לבגדים ומעל 130 שווקים סיטונאיים מיוחדים, עם נפח עסקה שנתי העולה על טריליון יואן אחד. ב- 26 בספטמבר, פעילויות קשורות חשפו כי גואנגז'ו הקימה "יערות גשם - סגנון" Cross - גבול E - מערכת אקולוגית מסחר.
ענף הבגדים בגואנגזו הוא דיגיטלי מאוד, עם שרשרת אספקה מגיבה המאפשרת הפצה עולמית. הוא משתמש בטכנולוגיות כמו אינטרנט של דברים, בינה מלאכותית וניתוח נתונים גדולים, ומאופיין ברמות גבוהות של שיתוף פעולה וביכולת להגיב במהירות להזמנות קטנות.
ניתוח השוק מראה כי שין הציג את תרשים ההורדות של אפליקציית הקניות הגלובלית בשנת 2023. המטה של טמו, צלב - גבול E - פלטפורמת המסחר תחת PinduoDuo, ממוקמת גם בגואנגזו.
ב- 21 באפריל הודיעה קבוצת נמלים כי מרכז התפעול הדיגיטלי בדרום סין והמרכז של WorldFirst Cross - מרכז פעולות סחר גבולות ימוקם בגואנגזו. לגואנגזו שלושה אזורים מלוכדים מקיפים ובנתה רשת תחבורה עולמית.
שדה התעופה הבינלאומי של גואנגג'ואו בייון גדול בהיקף ובעל יכולת תחבורה חזקה. פרויקט הרחבת הפאזה השלישי - מתקדם. צפוי כי לאחר סיום מלא, יכולת תפוקת הנוסעים השנתית תגיע ל -140 מיליון ויכולת תפוקת המטען והדואר תגיע ל 6 מיליון טון.
תפוקת המכולות של נמל גואנגג'ו מדורגת בין החלק העליון בעולם. בשנת 2024 הגיע היבוא והיצוא שלו נפח 385.4 מיליארד יואן. הרכזת הבין -מודאלית המזרחית של הרכבת והכביש הקימה ערוצי לוגיסטיקה בינלאומיים.
גואנגז'ו חיזק את התמיכה הפיסקלית, ויצר "חמש - במטריקס תמריץ פיסקלי. עם אמצעים מובילים ממחלקות מרובות, ההישגים של פיתוח ארגוני היו מדהימים.
העצמי - כיסוי שירות לוגיסטיקה המופעל של המחסן Paisujie מעבר לים נוצר בין השלושה הראשונים בענף. המותג של גואנגג'ואו שניי טכנולוגיית מידע ושות 'בע"מ מועדף על ידי למעלה משני מיליון צרכנים. נפח העסקה של אנשי גואנגג'ואו ז'ונגדה חרג מ -10 מיליארד יואן.
קבוצת שניי עברה משנגחאי לגואנגג'ואו בגלל רשת תעשיית הבגדים החזקה בעיר. Cross - גבול E - המסחר בענף הבגדים ותעשיות אחרות הניע את פיתוח שוק בניין המשרדים של גואנגזו, ושיעור הפנוי צפוי להשתפר ברבעון השלישי של 2025.
נתוני המכס מראים כי הערך הכולל של טובין המיוצא מגואנגזו בשבעת החודשים הראשונים של 2025 עלה ב 21.9% שנה - בשנה - שנה. גואנגז'ו תמיד היה קרקע פורייה להתפתחות צלב - גבול E - המסחר. בעתיד, השילוב של Cross - גבול E - המסחר ותעשיית הבגדים ימשיכו לעלות לקראת שגשוג.
