היצרנים מתמודדים עם המורכבות של חלקי חילוף בום
החזרה נגד חברת הצרכנות 'לזרוק' צוברת תאוצה, כאשר היצרנים נמצאים בלחץ הולך וגובר להצטייד במלאי ואספקת חלקי חילוף. עם זאת, ההשלכות על קווי המימוש והאריזה של היצרנים הן משמעותיות. ג'ו בראדלי, מנהל פיתוח עסקי בחברת Sparck Technologies, מסביר מדוע.
תנועת 'הזכות לתקן' כבר ראתה חקיקה שעברה בארבע מדינות בארה"ב - קליפורניה, ניו יורק, קולורדו ומינסוטה. אמנם, בריטניה דורשת כעת מיצרניות של מוצרים בני קיימא כמו מכונות כביסה, מקררים וטלוויזיות לספק לצרכנים חלקי חילוף לתיקונים 'פשוטים ובטוחים', ולהעמיד חלקים לעבודות מסובכות יותר זמינות לתיקונים מקצועיים. התמיכה תצטרך להישאר זמינה בין שבע לעשר שנים.
זה מביא את בריטניה בקנה אחד עם הכללים הקיימים של האיחוד האירופי. אבל בריטניה עומדת להגיע רחוק יותר. במרץ 2023 הנציבות אימצה הצעה לגבי כללים משותפים לקידום תיקון סחורות, אשר נידונות כעת. עם זאת, חשוב מכך, זאת במטרה להרחיב את הכיסוי מעבר למוצרים בני קיימא למוצרים אחרים, כולל טלפונים חכמים ורצועה רחבה בהרבה של מוצרי אלקטרוניקה לצרכן, שאחרת עלולים להגיע לזרם הפסולת WEEE (פסולת חשמלית ואלקטרוניקה).
מעניין לציין שכמה מארצות הברית התחילו בקצה השני של הספקטרום, בתחום הרכב והציוד החקלאי, עם מוצרי צריכה שיגיעו בהמשך. אבל כמעט בטוח שציפיות הצרכנים לגבי יכולת התיקון בין המגזרים יתכנסו, וכנראה ישאירו את החקיקה להדביק את הפער.
אתגר מימוש חלקי חילוף
עבור יצרני OEM והסוכנים שלהם, מגמה זו מציבה אתגרים רבים, מעיצוב המוצר ואילך. אחד מאלה הוא שרבים יצטרכו להקים מבצע חלקי חילוף מקיף ומורכב, בחלק מהמקרים לראשונה. במקום לספק מדי פעם מספר קטן של חלקים, ממוצרים נוכחיים, לסוחרים רשמיים כדי לעמוד בתביעות אחריות, יצרני OEM יצטרכו לספק אפילו פריטים מיושנים, לא רק לסוחרים, אלא לתיקוני צד שלישי, המספר ההולך וגדל של תיקוני 'קהילה'/ שימוש חוזר בארגונים, ובמקומות שבהם שיקולי הבטיחות מאפשרים, לצרכנים בודדים.
ולמרות שרוב מוצרי הצריכה נשלחים לנקודת המכירה בקופסאות משלהם, אולי עם כמה מגיני קצף לפינות, חלקי חילוף ידרשו גישה שונה לחלוטין למילוי ואריזה. שילובים בלתי צפויים של חלקים קטנים, אולי שבירים, יצטרכו לארוז בצורה בטוחה ומאובטחת למשלוח. פתאום יצרני OEM צריכים קווי אריזה מתוחכמים הרבה יותר.
עלויות עבודה
包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派 #约旦专线
#משלח מטענים #דלת לדלת #אמזון #ייצוא #משלוח אווירי #ירדןשיפינג #שילוח סין לירדן #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping
משלח מטענים 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight סוכן משלוח ירדן מרכז מילוי סוכן משלוחים בסין
kapoklog לוגיסטיקה הובלה אווירית מסין לבריטניה מדלת לדלת אמזון ExportAirFreight ירדן משלוח סין משלוח לירדן ירדן ספינת הובלה אווירית
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
קוסמטיקה, סעודיה באוויר ובים שירות מדלת לדלת
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics
#מרכז הגשמה #שיווק מקוון #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoo #consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列 #约旦双清帅帅巴勒斯坦#临勒斯坦#地区问题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流#约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派#约旦专线 #盛顺物流
שנזן kapoklog לוגיסטיקה ערב הסעודית מותאם אישית ברור חובה שילם מדלת לדלת DDP
DDP סין לסעודיה
שנזן kapoklog לוגיסטיקה דובאי שירות פינוי מותאם אישית מדלת לדלת DDP
DDP סין לדובאי
שנזן kapoklogLogistics Co., Ltd
שנזן kapoklog לוגיסטיקה קטאר פינוי מותאם אישית מדלת לדלת קו DDP
DDP סין לקטאר
שנזן kapoklog לוגיסטיקה פקיסטן DDP
DDP סין לפקיסטן
שנזן kapoklog לוגיסטיקה ירדן פינוי מותאם אישית מדלת לדלת DDP סין לירדן
שנזן kapokloglogistics מצרים פינוי מותאם אישית כפול מדלת לדלת DDP
שנזן kapoklog לוגיסטיקה ג'דה חיסול מותאם אישית, משלוח DDP ג'דה, סין לג'דה משלוח DDP
Shenzhen Kapoklog לוגיסטיקה עומאן ddp, סין לעומאן DDP, עומאן משלוח DDP
שנזן kapoklog עיראק אישור מותאם אישית, סין לעיראק DDP
שנזן קפוקלוג לוגיסטיקה ישראל שחרור בהתאמה אישית DDP , סין לישראל מדלת לדלת , ישראל מדלת לדלת , סין לישראל DDP
פעולות אריזה מסורתיות ועתירות עבודה הן יקרות. עסקים שכבר מספקים שוק אחר מייצרים לעתים קרובות מרווחים סבירים על חלפים, שבהם ניתן לשלוף פריטים באופן קבוע מהייצור ולארוז בתקופות מזדמנות של חוסר פעילות יחסי. פעולת חילוף מלאה בנפח גדול, ככל הנראה איסוף ואריזה מהחנות והמלאי שלה, היא סיפור אחר לגמרי ועשויה להיות מחויבות משמעותית הן בהון החוזר והן בעבודה. מלבד עלויות העבודה, חשבו על כל הגדלים השונים של הארגזים שיצטרכו להחזיק במלאי ועל ההשלכות של אי העמדת הארגז בגודל הנכון לרשות האורזים.
ניתן להפעיל אוטומציה כדי להפחית את עלויות העבודה בפעולת האריזה. עם זאת, רק אוטומציה של הערימה של חלקים לתוך כל קופסה זמינה עם מילוי חללים לא תעזור. לא רק שרכיבים קטנים עלולים ללכת לאיבוד בין חרוזי הנייר או הסטירן המקומטים, או להינזק בזמן שהם רועדים, אלא שפרופיל הצרכן בעל הסבירות הגבוהה ביותר לדרוש יכולת תיקון וקיימות הוא הסביר פחות להתרשם מחלפים המגיעים בקופסאות גדולות מדי, עם כל בזבוז הקרטון וחומרים אחרים שמשתמע מכך.
קופסאות 'בגודל נכון'
למזלם של עסקים המשרתים את שוק החלפים, זמינה כעת טכנולוגיית אריזה מתקדמת שיכולה "לתאים" קופסאות להזמנות פריטים בודדים או מרובים. מכונות אלה סורקות הזמנה אוטומטית ומייצרות את הקופסה בגודל האופטימלי במהירות רבה - עוברות דרך ארוכה לשליטה בעלויות.
ספארק טכנולוגיותמכונות CVP Impack ו-CVP Everest עושות בדיוק את זה. מכונות אלו מחשבות את הצורה והגודל האופטימליים של התיבה הנדרשת, אשר לאחר מכן נחתכת אוטומטית, מקומטת, מוקמת, אטומה, נשקלת ומסומנת. עם היכולת לייצר למעלה מ-40 מיליון גדלים ייחודיים של קופסאות, זה מצייד את החברות עם הזריזות והגמישות כשהן מנווטות בחקיקה ובביקוש עתידיים. המכונות בנפח הגבוה ביותר יכולות לייצר עד 1,100 ארגזים בשעה - תפוקה שווה בקווי אריזה ידניים עשויה לקחת עד 20 עובדים. שימושי עבור מגזר זה, ניתן ליצור קופסאות פרופיל נמוך במיוחד של 28 מ"מ בלבד.
גודל נכון חוסך בדרך כלל 30% או יותר בקרטון, מלבד ביטול מילוי חללים, כך שעומד בציפיות הצרכנים לגבי קיימות. גודל נכון מייצר גם חיסכון משמעותי בתַחְבּוּרָהוחיובי דואר/שליחים. הדרישה לאפשרות תיקון רק תגדל. עסקים יכולים להתכונן לשינויים הללו ולנצל את ההזדמנויות, לא רק כדי להפחית עלויות אלא כדי להבטיח יתרון תחרותי ומוניטין.
