טרקטור טרמינל חשמלי עובר מבחן מעשי
חברת השילוח והלוגיסטיקה, דובנבק, עושה צעד נוסף לקראת מעבר הצי שלה לרכבים בעלי פליטה נמוכה. החברה בדקה ביולי השנה יחידת טרקטור מסוף חשמלית באתר העסקים שלה ברשטאט. הוא שימש להעברת נגררים (חצי) מנותקים באתר המפעל של יצרן רכב.
#משלח מטענים #דלת לדלת #אמזון #ייצוא #משלוח אווירי #ירדןשיפינג #שילוח סין לירדן #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping
משלח מטענים 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight סוכן משלוח ירדן מרכז מילוי סוכן משלוחים בסין
kapoklog לוגיסטיקה הובלה אווירית מסין לבריטניה מדלת לדלת אמזון ExportAirFreight ירדן משלוח סין משלוח לירדן ירדן ספינת הובלה אווירית
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
קוסמטיקה, סעודיה באוויר ובים שירות מדלת לדלת
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier
#מרכז הגשמה #שיווק מקוון #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP
שנזן kapoklog לוגיסטיקה ערב הסעודית מותאם אישית ברור חובה שילם מדלת לדלת DDP
DDP סין לסעודיה
שנזן kapoklog לוגיסטיקה דובאי שירות פינוי מותאם אישית מדלת לדלת DDP
DDP סין לדובאי
שנזן kapoklogLogistics Co., Ltd
שנזן kapoklog לוגיסטיקה קטאר פינוי מותאם אישית מדלת לדלת קו DDP
DDP סין לקטאר
שנזן kapoklog לוגיסטיקה פקיסטן DDP
DDP סין לפקיסטן
שנזן kapoklog לוגיסטיקה ירדן פינוי מותאם אישית מדלת לדלת DDP סין לירדן
שנזן kapokloglogistics מצרים פינוי מותאם אישית כפול מדלת לדלת DDP
שנזן kapoklog לוגיסטיקה ג'דה חיסול מותאם אישית, משלוח DDP ג'דה, סין לג'דה משלוח DDP
Shenzhen Kapoklog לוגיסטיקה עומאן ddp, סין לעומאן DDP, עומאן משלוח DDP
שנזן kapoklog עיראק אישור מותאם אישית, סין לעיראק DDP
"יחידת הטרקטור המסוף מתוצרת היצרן ההולנדי, טרברג, השלימה את הפעולות הראשונות שלה בשירות יומיומי מבלי לגרום לבעיות כלשהן", אומר וולקר מירב, מנהל סניף דובנבק ברשטט, מסכם את התוצאות. "הביצועים של המנוע החשמלי אינם נחותים בשום אופן מאלו של מנוע דיזל. ניתן היה בקלות להשלים משמרת של יום ללא צורך להטעין את המצבר".
דובנבק מנהל את מגרש הקרוואנים עבור יצרן רכב. זה כרוך בשטח חניה בקנה מידה גדול שבונגררים למשאיותוגופים חילופיים, המלאים ברכיבים שסופקו, זמינים כך שניתן להסיע אותם לנקודות הפריקה הרלוונטיות במפעל. דובנבק משתמש במה שנקרא טיפול רכבים לצורך כך ומפעיל עשרה מהם ברשטט. דובנבק משלים שם כמה מאות תנועות טיפול בכל יום. בדיקת גרסה חשמלית נטולת פליטות מהווה חלק מהתגובה של החברה לקריאות הגוברת לקיימות מצד לקוחות בתעשיית הרכב.
דובנבק והלקוח יבחנו כעת האם יש להפוך את הבדיקה לשלב ארוך טווח הנמשך שנה. החברה השתמשה ביחידות טרקטור המונעות על ידי מנוע דיזל כדי להזיז את הנגררים עד כה. הקיבולת של הסוללה שלטרברגהגרסה החשמלית של YT203-, שנבדקה, היא 150 קילוואט שעות (קוט"ש) והיחידה יקרה בערך פי שניים וחצי מגרסת הדיזל. כמו כן, יש צורך בתשתית הטעינה המתאימה. "בסך הכל, כל מעבר ליחידות טרקטור סופניות מונעות חשמלית יגרור השקעות נוספות משמעותיות", מוסיף מירב.
דובנבקעובדת בעסקי ניהול חצרות הנגררים ברשטט כבר יותר מ-25 שנה. שירותיה כוללים תיאום ותזמון הנגררים והמרכבים המחליפים של המשאיות הנכנסות והיוצאות וכן פתיחה, סגירה והעמדת הנגררים לרשותם, בהתאם לצרכי יצרן הרכב ונהלי הייצור; דובנבק אחראי גם על אבטחת מטענים. הצי השלם של דובנבק כולל 1,500 יחידות מפרקיות, המורכבות מיחידת טרקטור וקרוואן, 3,500 נגררים ו-1,000 מרכבות חילופיות. הם משמשים בעיקר עבור לקוחות הפועלים בתעשיית הרכב.
